Rodamientos de soporte central

Características del soporte central del eje de transmisión TP
En términos de diseño estructural, el soporte del eje de transmisión proporcionado por TP está diseñado de acuerdo con las condiciones técnicas del conjunto del eje de transmisión automotriz y los métodos de prueba de banco del estándar industrial QC/T 29082-2019, y considera completamente los requisitos mecánicos durante la transmisión de potencia para garantizar que pueda soportar la carga de trabajo del sistema de transmisión, minimizando al mismo tiempo la transmisión de vibraciones y ruidos. En términos de selección de materiales, la selección de piezas de caucho y plástico con buena resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas y propiedades antienvejecimiento, en términos de tecnología de producción, existen procesos únicos para la producción de varios componentes y coordinación de rodamientos, y de acuerdo Con los requisitos del sistema de calidad ISO9001, se implementa un estricto control de procesos y se llevan a cabo pruebas de banco de acuerdo con los estándares. Para garantizar que el producto pueda alcanzar un estado de funcionamiento estable a largo plazo.

Clasificación del soporte central del eje de transmisión TP
Podemos proporcionar el soporte central del eje de transmisión principal del mundo, como Europa, América del Norte, Asia, América del Sur y otros mercados, productos que cubren Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Ford, Iveco, camiones Mercedes-Benz, Renault, Volvo. , Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Steyr Heavy Truck y otros 300 tipos de modelos.