Más allá de la jerga: comprensión de las dimensiones básicas y las tolerancias dimensionales en los rodamientos
Al seleccionar e instalarrodamientos,Dos términos técnicos aparecen con frecuencia en los planos de ingeniería:Dimensión básicayTolerancia dimensionalPueden sonar a jerga especializada, pero comprenderlos es esencial para lograr un ensamblaje preciso, garantizar un funcionamiento estable y extender su vida útil.cojinete vida útil.
¿Qué es la dimensión básica?
ElDimensión básicaes eltamaño teóricoespecificado en un plano de diseño mecánico; esencialmente, el tamaño «ideal» para una pieza. En los rodamientos, esto incluye:
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Diámetro interior (d):La dimensión radial máxima del anillo interior del rodamiento. Para rodamientos rígidos de bolas, el código del diámetro interior × 5 = diámetro interior real (cuando ≥ 20 mm; p. ej., el código 04 significa d = 20 mm). Los tamaños inferiores a 20 mm siguen códigos fijos (p. ej., el código 00 = 10 mm). El diámetro interior influye directamente en la capacidad de carga radial.
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Diámetro exterior (D):La dimensión radial mínima del anillo exterior, que influye en la capacidad de carga y el espacio de instalación.
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Ancho (B):En los cojinetes radiales, el ancho influye en la capacidad de carga y la rigidez.
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Altura (T):En los cojinetes de empuje, la altura influye en la capacidad de carga y la resistencia al par.
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Chaflán (r):Un pequeño borde curvo o biselado que garantiza una instalación segura y evita la concentración de tensiones.
Estos valores teóricos son el punto de partida del diseño. Sin embargo, debido a los procesos de fabricación,Lograr una precisión perfecta es prácticamente imposible.—y ahí es donde entran en juego las tolerancias.
¿Qué es la tolerancia dimensional?
Tolerancia dimensionales eldesviación admisibleen el tamaño del rodamiento y la precisión de rotación con respecto a la dimensión básica durante la fabricación real.
Fórmula:Tolerancia dimensional = Desviación superior – Desviación inferior
Ejemplo: Si el diámetro interior de un rodamiento es de 50,00 mm con un rango admisible de +0,02 mm / −0,01 mm, la tolerancia es de 0,03 mm.
Las tolerancias se definen mediante grados de precisión. Los grados más altos implican tolerancias más estrictas.
Normas internacionales para tolerancias de rodamientos
Grados estándar ISO:
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P0 (Normal):Precisión estándar para uso industrial general.
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P6:Mayor precisión para aplicaciones de alta velocidad o carga media.
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P5 / P4:Alta precisión para husillos de máquinas herramienta o maquinaria de precisión.
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P2:Ultra alta precisión para instrumentos y aplicaciones aeroespaciales.
Calificaciones ABEC (ABMA):
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ABEC 1/3: Automotory generalindustrialusar.
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ABEC 5 / 7 / 9:Aplicaciones de alta velocidad y alta precisión, como husillos CNC e instrumentos aeroespaciales.
Por qué esto es importante para su negocio
Elegir el correctodimensión básicaygrado de toleranciaEs fundamental para garantizar un rendimiento óptimo de los rodamientos, evitar el desgaste prematuro y prevenir costosos tiempos de inactividad. La combinación correcta garantiza:
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Ajuste perfecto con ejes y carcasas
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Rendimiento estable de alta velocidad
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Vibración y ruido reducidos
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Mayor vida útil
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Fecha de publicación: 12 de agosto de 2025
