TP GMIntroducción a las autopartes:
Trans-Power es un proveedor experimentado de piezas de automoción, especialmente en el sector de rodamientos, con 25 años de experiencia en producción. Contamos con fábricas propias en Tailandia y China.
Los vehículos GM son conocidos por su excelente manejo, durabilidad, comodidad y seguridad, y los requisitos para sus componentes son, en consecuencia, altos. Nuestro equipo de expertos comprende a fondo el concepto de diseño de los componentes GM y se compromete a optimizar al máximo sus funciones. Diseñamos, fabricamos, probamos y entregamos productos con rapidez y eficiencia.
Las piezas automotrices GM proporcionadas por TP incluyen unidades de cubo de rueda, cojinetes y kits de cubo de rueda, soportes centrales del eje de transmisión, cojinetes de liberación del embrague, poleas tensoras y otros accesorios, que cubren marcas GM como Buick, Chevrolet, Cadillac, Hummer, GMC, SATURN, Pontiac, Oldsmobile, Holden, VAUXHALL, etc.
Solicitud | Descripción | Número de pieza | Número de referencia |
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GM | Unidad central | 513121 | BR930548 |
GM | Soporte central del eje de transmisión | 210121-1X | HB88510 |
GM | Soporte central del eje de transmisión | 210661-1X | HB88512AHB88512AHD |
GM | Cojinete de embrague hidráulico | 15046288 | |
GM | Cojinete de embrague hidráulico | 905 227 29 | |
GM | Cojinete de liberación del embrague | D4ZA-7548-AA | 614083 |
GM | Unidad central | 515005 | BR930265 |
GM | Unidad central | 515058 | SP580310 |
GM | Soporte central del eje de transmisión | 210527X | HB206FF |
GM | Soporte central del eje de transmisión | 212030-1X | HB88506,HB108D |
GM | Soporte central del eje de transmisión | 211379X | HB88508A |
GM | Soporte central del eje de transmisión | 211187-X | HB88107A |
GM | Soporte central del eje de transmisión | HB88509A | |
GM | Soporte central del eje de transmisión | 210661-1X | HB88512 |
♦La lista anterior es parte de nuestros productos más vendidos, si necesita más información sobre el producto, no dude en contactarnos.
♦TP puede suministrar la 1.ª, 2.ª y 3.ª generación.Unidades de concentrador, que incluyen estructuras de bolas de contacto de doble hilera y rodillos cónicos de doble hilera, ambos con anillos dentados o no dentados, con sensores ABS y sellos magnéticos, etc.
♦TP puede proporcionar la transmisión principal del mundosoporte central del eje, como Europa, América del Norte, Asia, América del Sur y otros mercados, productos que cubren Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Ford, Iveco, camiones Mercedes-Benz, Renault, Volvo, Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Steyr Heavy Truck y otros 300 tipos de modelos.
Fecha de publicación: 05-05-2023