Rodamientos de bolas de contacto angular: Permiten una rotación precisa bajo cargas elevadas.

Los rodamientos de contacto angular, un tipo de rodamiento de bolas dentro de los rodamientos de bolas, se componen de un anillo exterior, un anillo interior, bolas de acero y una jaula. Tanto el anillo interior como el exterior cuentan con pistas de rodadura que permiten el desplazamiento axial relativo. Estos rodamientos son especialmente adecuados para soportar cargas compuestas, es decir, pueden soportar fuerzas tanto radiales como axiales. Un factor clave es el ángulo de contacto, que se refiere al ángulo entre la línea que une los puntos de contacto de las bolas en la pista de rodadura en el plano radial y la línea perpendicular al eje del rodamiento. Un ángulo de contacto mayor aumenta la capacidad del rodamiento para soportar cargas axiales. En rodamientos de alta calidad, se suele utilizar un ángulo de contacto de 15° para proporcionar una capacidad de carga axial suficiente manteniendo altas velocidades de rotación.

Rodamientos de contacto angular de una hileraPueden soportar cargas radiales, axiales o compuestas, pero cualquier carga axial debe aplicarse en una sola dirección. Al aplicar cargas radiales, se generan fuerzas axiales adicionales que requieren una carga inversa correspondiente. Por esta razón, estos cojinetes se suelen utilizar por pares.

Rodamientos de contacto angular de doble hileraPueden soportar cargas combinadas radiales y axiales bidireccionales sustanciales, siendo las cargas radiales el factor dominante, y también pueden soportar cargas puramente radiales. Además, pueden restringir el desplazamiento axial en ambas direcciones del eje o la carcasa.

La instalación de rodamientos de bolas de contacto angular es más compleja que la de rodamientos rígidos de bolas y suele requerir una instalación conjunta con precarga. Si se instalan correctamente, la precisión y la vida útil del equipo pueden mejorar significativamente. De lo contrario, no solo no cumplirá con los requisitos de precisión, sino que también se verá comprometida la durabilidad del rodamiento.

Existen tres tipos derodamientos de bolas de contacto angular: disposición espalda con espalda, cara a cara y en tándem.
1. Espalda con espalda: las caras anchas de los dos cojinetes están opuestas, el ángulo de contacto del cojinete se extiende a lo largo de la dirección del eje de rotación, lo que puede aumentar la rigidez de sus ángulos de soporte radial y axial, y la máxima capacidad antideformación;
2. Cara a cara: las caras estrechas de los dos cojinetes están opuestas, el ángulo de contacto del cojinete converge hacia la dirección del eje de rotación y la rigidez del ángulo del cojinete es pequeña. Debido a que el anillo interior del cojinete se extiende fuera del anillo exterior, cuando el anillo exterior de los dos cojinetes se presiona entre sí, se elimina la holgura original del anillo exterior y se puede aumentar la precarga del cojinete;
3. Disposición en tándem: la cara ancha de los dos rodamientos se orienta en una misma dirección, con ángulos de contacto paralelos y en la misma dirección, de modo que ambos rodamientos comparten la carga de trabajo en el mismo sentido. Sin embargo, para garantizar la estabilidad axial de la instalación, los dos pares de rodamientos dispuestos en serie deben montarse uno frente al otro en los extremos del eje. Los rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera en disposición en tándem siempre deben ajustarse con respecto a otro rodamiento dispuesto en sentido inverso para guiar el eje en la dirección opuesta.

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